-
luce di ostruzione di aviazione
-
Luce di ostruzione alimentata solare
-
Luce di ostruzione degli aerei
-
Fari di atterraggio della piazzola di eliporto
-
Marine Lantern Light
-
Luci alimentate solari di moto
-
Luce d'avvertimento di traffico solare
-
Luci della pista di rullaggio dell'aeroporto
-
Regolatore della luce di ostruzione
-
Luci di avvertimento degli aerei
-
Luci del cuscinetto dell'elicottero
-
Luci di navigazione alimentate solari
-
LouisLuci ad un buon prezzo, la gente di aviazione di qualità come i vostri prodotti.
-
JohnVoglio appena ringraziarvi per la vostra professionalità. Ho ricevuto le lanterne marine e tutto è GIUSTO. Io che resto in attesa per lavorare in futuro con il vostro.
La pista di rullaggio mobile dell'aeroporto 14AH del CAPPUCCIO 437 accende ricaricabile
alimentazione elettrica | Ricaricabile esterno | Tensione della batteria | 12.8V |
---|---|---|---|
Capacità della batteria | 14Ah | Tipo della batteria | Tipo antiesplosione una batteria al litio ternaria del grado |
Durata di vita della batteria | 3~5 anni | Consumo di energia medio | ≤1W |
Evidenziare | Luci mobili della pista di rullaggio dell'aeroporto,Luci della pista di rullaggio dell'aeroporto 14AH,Luce di sfondo ricaricabile della pista di rullaggio dell'aeroporto |
Descrizione
L'aeroporto mobile di GS-HP/EYD accende le coperture principali adotta il materiale della lega di alluminio di aviazione, che può essere utilizzato a lungo nell'ambiente marino duro.
La sorgente luminosa di LLED combinata con progettazione avanzata della lente ottica e l'angolo luminoso si conforma alle norme di CAAC e di FAA.
Può fornire le indicazioni di frontiera per le piste, le piste di rullaggio e gli eliporti dell'aeroporto e può spedire i segnali luminosi omnidirezionali alla notte o durante il giorno con scarsa visibilità indicare chiaramente la posizione corrispondente dell'aeroporto.
È adatto ad aeroporti di salvataggio di emergenza, ad aeroporti temporanei della prontezza di combattimento ed a luci standby dell'aeroporto. Le luci standby possono essere attivate rapidamente tramite il telecomando dopo che le facilità di potere dell'aeroporto sono danneggiate.
Funzione & caratteristiche
- Struttura integrata e progettazione mobile, facili installare e fare pagare.
- La funzione di carico solare integrata accessorio, con il circuito di protezione perfetto, può essere utilizzata a lungo in radar militare, funziona stabile nell'ambito di radiazione e di radiazione radiofonica.
- L'accessorio ha dedicato i chip ad alta potenza del LED e l'altezza del prodotto non supera 250mm.
- Un commutatore leva esterno di risistemazione e dell'interruttore di accensione è progettato al fondo del prodotto.
- Completamente ha sigillato la struttura, la prestazione impermeabile fino a IP67.
- Il circuito di controllo monochip del microcomputer combinato con il sistema di controllo corrente costante ha una durata di progettazione globale di più di 10 anni.
- Il colore della luce può essere regolato tramite telecomando o manualmente e la distanza telecomandata è di più di 2-10 chilometri.
Specificazione
Nome | Parametro |
Modello | GS-HP/EYD |
Alimentazione elettrica | Ricaricabile esterno |
Tensione della batteria | 12.8V |
Capacità della batteria | 14AH |
Tipo della batteria | Tipo antiesplosione una batteria al litio ternaria del grado |
Durata di vita della batteria | 3~5 anni |
Consumo di energia medio | ≤1W |
Distanza senza fili di controllo | La migliore distanza è 5~10KM, con il ripetitore 10~20KM |
Modo di lavoro | Costante-combustione |
Colore emesso | Il colore regolabile verde, bianco, giallo o può essere personalizzato |
Angolo d'apertura orizzontale | 360° |
Attenuazione del livello | Risponda alla norma militare |
Tempo di impiego di sorgente luminosa | anni ≥20 |
Dimensione globale | ¢260mm (D)×202m (H) |
Dimensione dell'installazione | ¢220mm×M10 |
Protezione del IP | IP67 leggero, IP67 a distanza |
Temperatura ambiente | -50℃~60℃ |
Peso | 7.4KG |
Umidità | <95% |
Altitudine | <4500M |
Norma | Aderisca all'annesso 14, il CA 150/5345-46B di ICAO di FAA |
Intensità luminosa
Luci di frontiera dell'eliporto | ||
Colore | Intensità della luce della luce massima del centro (CD) | Ore lavorative nei giorni piovosi (H) |
Bianco | ≥50 | ≥60h |
Verde | ≥25 | ≥130h |
Giallo | ≥25 | ≥75h |
Disegno di dimensione
Applicazione
Classe I, II, III aeroporti, vari aeroporti generali di aviazione, aeroporti di prontezza di combattimento, eliporto
Avviso di uso
Nonne usi c'è ne da tensione nominale, o distruggerà l'attrezzatura.
Nonlo apra se il dispositivo è dall'operazione, per non essere danneggiano dall'alta pressione interna.
Dopo che ha finito l'installazione, il personale deve controllare se il dispositivo è in una buona elaborazione impermeabile e se le punte della vite sono strette.
I lavoratori non professionali non possono fare la manutenzione del dispositivo, per non ampliare l'errore ed essere ferita.