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JohnVoglio appena ringraziarvi per la vostra professionalità. Ho ricevuto le lanterne marine e tutto è GIUSTO. Io che resto in attesa per lavorare in futuro con il vostro.
Luce solare istantanea rossa di aviazione di 2000cd ICAO per intensità media delle torri
Luogo di origine | Guangdong, Cina |
---|---|
Marca | Green Source |
Certificazione | ISO/SGS/CE/RoHS/CB/IEC |
Numero di modello | GS-MS/S |
Quantità di ordine minimo | 1PC |
Prezzo | Negotiable |
Imballaggi particolari | PACCHETTO DEL CARTONE |
Tempi di consegna | 3-10 giorni |
Termini di pagamento | TT, Paypal, visto |
Capacità di alimentazione | 1000pcs/Week |
Consumo di energia | ≤20W | Modello | FAA L864/L865 tipo alimentato solare luci di avvertimento degli aerei di B 15km |
---|---|---|---|
Durata di vita della batteria | 2years | Tipo della batteria | Batteria al piombo |
Capacità della batteria | 12V26AH | Alimentazione elettrica | Mono pannello solare cristallino del silicio |
Vita di sorgente luminosa | >100000hours | Orario di lavoro continuo | 15days (10hours un il giorno) |
Sorgente luminosa | LED | Durata del LED | ore ≥100,000 |
Frequenza infiammante | 20 ~ 60FPM (regolabile) | ||
Evidenziare | Luce solare di aviazione di ICAO,luce solare di aviazione 2000cd,luce media di aviazione di intensità 2000cd |
Luce solare istantanea rossa di aviazione di 2000cd ICAO per intensità media delle torri
Tipo medio luce di intensità di energia solare di aviazione di B
Il tipo luce dell'Medium-intensità di GS-MS/S di ostruzione solare di aviazione di B adotta la basso luce ma efficienti la progettazione integrata alti pannelli solari, coopera con la batteria dedicata solare del fosfato del ferro del litio come alimentazione elettrica.
La batteria adotta il sistema di gestione di avanzamento di potere, che può assicurare la buona protezione quando tempo di impiego di s della batteria della batteria “tensione e la temperatura di s troppo alte o troppo basse, in modo da può migliorare efficientemente”.
Il circuito di controllo adotta il consumo forza micro, che riducono il consumo di energia del circuito di controllo.
La sorgente luminosa adotta l'alto chip efficiente del LED, che ha specifico di alta intensità della luce della luce, basso consumo energetico, tempo di impiego lungo e rende la luce molto luminosa, può infiammare continuamente o lavorare alla notte soltanto, la latta del cliente ha personalizzato.
Le coperture del prodotto adottano il materiale di acciaio inossidabile SUS304 che ha specifico del peso leggero e dell'insistenza di corrosione. È molto conveniente per installazione ed il trasporto, facendo uso di progettazione più avanzata della porta di scompartimento della batteria, utenti non ha bisogno di alcuni strumenti di sostituire la batteria.
Il paralume adotta il materiale del PC, che ha forte abilità di corrosione, anti-UV, anti shock.
Questa luce può ampiamente usare sulle torri, le costruzioni, è vendita calda dappertutto.
Parlare generale, ha bisogno di un montaggio - sostegno da installare, utente può farlo localmente o comprare da noi, possiamo fornire il disegno. sarà chaper se può fare a locale, ma se il locale non può fare, possiamo anche farlo.
Specificazione |
Luce solare di aviazione |
Modello: |
GS-MS/S |
Vita di sorgente luminosa: |
>100000hours |
Sorgente luminosa: |
LED |
Alimentazione elettrica: |
Mono pannello solare cristallino del silicio |
Capacità della batteria: |
12V26AH |
Tipo della batteria: |
Batteria al piombo |
Durata di vita della batteria: |
2years |
Potere del pannello solare: |
28w |
Tensione del pannello solare: |
16.5V |
Vita del pannello solare: |
>20years |
Consumo di energia: |
≤20W |
Divergenza verticale: |
>3° |
Uscita orizzontale: |
360° |
Distanza di visibilità: |
15km |
FAA classificano: |
L864/865 |
Dimensione globale: |
523mm×500mm×420mm |
Dimensione dell'installazione: |
254mm×254mm×M8 |
Peso: |
17.2Kg |
Emissione del colore: |
Rosso |
Temperatura di stoccaggio: |
-40℃~70℃ |
Temperatura di lavoro: |
-20℃~50℃ |
Carico di vento: |
80m/s |
Modo di lavoro: |
20times/min infiammante |
Intensità della luce della luce: |
2000cd |
Norma di protezione: |
IP65 |
Orario di lavoro continuo: |
15days (10hours un il giorno) |
Otticamente luminosità ambientale controllata: |
300LUX±100LUX |
Funzione & caratteristiche
1. L'orario di lavoro continuo nel giorno piovoso può raggiungere i più di 15 giorni. (10 ore al giorno)
2. La cellula fotoelettrica può commutare automaticamente INSERITA/DISINSERITA la luce nei giorni piovosi o alla notte.
3. Normalizzazione di progettazione ottica, alta efficienza di conversione fotoelettrica.
4. Doppia progettazione di sorgente luminosa, può migliorare il tempo di impiego per i periodi e la sicurezza.
5. Chip dello speciale LED con luminosità, l'alta conversione efficiente e la lunga vita.
6. Fornisca l'abilità di protezione contro il fulmine, fotostabilità, resista alla neve ed alla pioggia.
7. La tecnologia del LED, lavorare stabile, comprime il costo di mantiene.
8. La batteria al piombo dedicata solare rinnovabile di uso interno, tempo di impiego può raggiungere più di 2 anni.
9. Può personalizzare la batteria del fosfato del ferro del litio per migliorare il tempo di impiego e la gamma di temperature lavorare.
10.User può lampeggiamento su misura o luce costante
il grado del IP 11.The è IP65, può mettere sicuro fuori la porta, nessun'acqua per entrare.
Avviso di uso
1. Legga prego con attenzione l'istruzione e poi utilizzi il dispositivo correttamente.
2. La luce di ostruzione alimentata solare di aviazione deve essere installata in un posto soleggiato per tenerlo lavorare continuamente.
3. Installi prego questa luce sull'aereo dell'installazione il perpendicolare all'asse della luce, aereo dell'installazione che la forza meccanica.
4. Se il dispositivo non riesce a funzionare al primo facendo uso di tempo, disponga prego il dispositivo nell'ambito di luce solare per ricaricare il potere 12hours, lavorerà.
5. Spenga prego il dispositivo e mettalo ad una luce solare per 5 il giorno (s) per ricaricare il potere ciascuno 3 mesi se deve essere memorizzato a lungo.
6. Se là qualunque altro problema ci contatta prego.
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